Este treinamento, desenvolvido pela Cirrus Aircraft, tem por objetivo preparar pilotos para operação segura de aeronaves Cirrus, aumentando a segurança operacional e reduzindo os custos de manutenção da aeronave por meio de sua correta operação.

Neste Treinamento são executadas todas as manobras básicas de voo e exercitado o uso da automação em condições normais, normais e de emergencia.

O treinamento baseado em cenários (no original SBT, de Scenerie Based Training) e o método de Gerenciamento de Recursos para Piloto Único ( SRM, de Single Pilot Resource Management) são semelhantes aos programas LOFT e CRM porem adaptados às necessidades do piloto de uma aeronave tecnologicamente avançada. Este treinamento utiliza as mesmas tarefas individuais do treinamento baseado em manobras, porem arranjados em cenários que reproduzem uma navegação na vida real. Enfatizando em cada lição que o objetivo é chegar ao destino com segurança, o piloto Cirrus rapidamente correlaciona a importância do treinamento de manobras individuais ao cumprimento seguro da missão. Adicionalmente, através do cenário o instrutor inclui discussões do tipo "E se?" como uma forma de expor o piloto Cirrus à tomada correta de decisões. Uma vez que as discussões "E se?" são relativas ao cenário, existe uma vívida correlação entre as decisões tomadas e o resultado final. As discussões "E se?" são estruturadas para acelerar o desenvolvimento de habilidades de tomada de decisão, colocando situações para o piloto Cirrus considerar. Mais uma vez, pesquisas demonstraram que este tipo de discussão ajuda a desenvolver julgamento e compensam pouca experiência.

Este método força o piloto Cirrus a focar no processo de decisão, o que acelera a aquisição de julgamento. Julgamento é simplesmente o processo de decisão, que é adquirido primariamente por experiência, não é nato.